รางรถไฟ เป็นเหล็กกล้า โดยทั่วไปคุณสมบัติของรางที่ใช้งานจะมีความต้านทานแรงดึงสูงสุด ระกว่าง 7,0000 - 13,000 กิโลกรัม ต่อตารางเซนติเมตร ( Ultimate Tensile Strength , UTS ) โดยค่าความต้านทานแรงดึงจะขึ้นอยุ่กับค่าส่วนผสมของคาร์บอนในเนื้อโลหะเป็นตัวแปรหลัก จะมีคุณสมบัติที่สามารถเชื่อต่อกันง่าย เหมาะกับ งานทางรถไฟ งานรางเครน รางท้ายรถบรรทุกใหญ่ หรือ ใช้งานก่อสร้างทั่วไป ที่เน้นความแข็งของเหล็กเป็นสำคัญ
ตารางแสดงน้ำหนักและขนาด รางรถไฟ
ขนาด-รุ่น |
ขนาด |
head/หัว |
web/สูง |
thick/หนา |
นน./เมตร |
gb 6kg |
2" x 1" |
25.4 |
50.8 |
4.76 |
5.98 |
gb 9kg |
2"1/2 x 1"1/4 |
32.1 |
63.5 |
5.90 |
8.94 |
gb 12kg |
38 x 70 mm |
38.1 |
69.85 |
7.54 |
12.0 |
gb 15kg |
42 x 80 mm |
42.86 |
79.37 |
8.33 |
15.17 |
gb 22kg |
50 x 94 mm |
50.8 |
93.66 |
10.7 |
22.3 |
gb 30kg |
60 x 107 mm |
60.3 |
107.96 |
12.3 |
30.1 |